Gripe H1N1 põe Medianeira em alerta

Circulando pela cidade o ofício nº 010/2009 assinado pelo prefeito Elias Carrer e a secretária de saúde, Dayse Cavalleri, com o seguinte teor:

Considerando a Crescente Disseminação da Gripe Influenza A (H1n1) em todo o Estado do Paraná;

Considerando as orientações da Associação dos Municípios do Oeste do Paraná - AMOP por meio da Circular nº 104/2009, da Secretaria de Educação do Estado do Paraná, do CRM - Conselho Regional de Medicina do Estado do Paraná e da Secretaria de Estado da Saúde;

Considerando o Decreto Municipal nº 241/09 que sugere a suspensão de todas as atividades promovidas por Instituições de cunho Religioso, Esportivo, Educacional e Social que contribuam para a aglomeração de pessoas no período de 01 à 09 de agosto de 2009.

Sugerimos a Vossa Senhoria a suspensão de toda e qualquer atividade onde possa ocorrer concentração de pessoas, no período acima.

Infelizmente este ofício circular não está surtindo efeitos práticos, já que a própria Igreja Católica parece não ter se sensibilizado com a possibilidade de seus fiéis contraírem a doença, mantendo inalterado o calendário de missas previsto para esta que é a semana vocacional.

Uma coisa é certa: a tentativa do Ministério da Saúde em desqualificar os riscos provenientes desta nova gripe não deu certo, e a classe médica de forma consciente e responsável está deixando claro para toda a população que essa doença não é tão fraca quanto nos tentam fazer acreditar. O número de jovens sadios que estão em estágio avançado da doença é muito grande, e as estatísiticas de vítimas fatais não param de aumentar, o que demonstra o despreparo dos órgãos de saúde para lidar com um problema que alarmou o mundo inteiro.

Operação tapa-buracos chega na Av. Pedro Soccol?

Alguns posts atrás noticiamos que finalmente as crateras na Av. Pedro Soccol seriam fechadas. Não passou de alarme falso! Havia sim a movimentação de funcionários da prefeitura na dita avenida, tanto que tamparam um dos inúmeros buracos na região próxima ao Fórum. Entretanto, devemos fazer justiça e informar que se possível for evitar transitar por essa avenida, é um favor que se faz aos pobres veículos.

Recapitulando: a pavimentação continua em ruínas.

Update 1: acabo de passar pela Av. Pedro Soccol e uma das vias estava encoberta com pedras. Ao que tudo indica, tentarão fazer um recapeamento tupiniquim. Estaremos no aguardo.

Update 2: passei pelo local das obras nesta terça-feira, 04, e posso afirmar que finalmente um serviço bem feito foi realizado. Estamos na torcida para que a validade do recapeamento seja longa.

O camelô e o leão

Parece título de fábula, mas é mais um fato intrigante ocorrido em Medianeira. Sei que a notícia é velha e, portanto, já é de conhecimento de todos que na semana passada a Receita Federal recolheu todas as mercadorias que estavam a venda no "camelódromo" por estas não possuírem Nota Fiscal de origem.

Novamente o leão faminto por mais arrecadação de impostos (os mesmos que param nas mãos dos Sarney, nas cuecas alheias e paraísos fiscais) cria um cenário social preocupante, demonstrando que a preocupação central da atual administração federal é aumentar exponencialmente, ano a ano, a arrecadação de recursos para os famigerados programas assistencialistas.

O empenho com o qual a Receita construiu um faraônico posto de fiscalização na Ponte da Amizade, com o qual o Governo Federal paga horas e mais horas de funcionamento de helicópteros para perseguir os "muambeiros" e com o qual se adquire um brinquedinho a controle remoto pela bagatela de oito milhões de reais, não é o mesmo com o qual os Poderes Legislativo e Executivo colocaram em prática a prometida "Lei dos sacoleiros" que regularizaria a situação justamente dos mesmos camelôs agora atacados pela voracidade leonina da Receita Federal.

Além disso, é evidente e demonstrado de forma escancarada que aqui no Brasil as operações mais frequentes e bem elaboradas tanto da Receita quanto da Polícia Federal, são para coibir crimes de sonegação fiscal. Você já foi parado alguma vez na Polícia Rodoviária Federal enquanto seguia no sentido de Medianeira a Foz do Iguaçu? Agora refaço a pergunta, mudando a direção: quantas vezes você já foi parado seguindo de Foz do Iguaçu para Medianeira?

Ninguém se importa se os veículos dos cidadãos desta região estão sendo roubados ou furtados; não interessa se criminosos estão vagando livremente por toda a região Oeste. A única coisa que realmente importa é saciar a fome deste faminto felino, que incansavelmente tem se alimentado do suor do povo brasileiro.

O leão só fechará a boca na hora em que o povo abrir os olhos.

E os próximos 50 anos?

Alguns posts atrás comentávamos sobre os 49 anos de emancipação política de Medianeira, recém completados. Hoje, passadas as comemorações, estamos prontos para pensar na próxima metade de século que está por chegar.

O plano urbano de Medianeira, minuciosamente projetado por seus colonizadores, ao longo dos anos foi ganhando a característica peculiar de grande maioria dos municípios brasileiros: a urbanização desordenada e sem planejamento.

Nossa cidade, mesmo com população inferior aos 50 mil já enfrenta problemas urbanísticos graves, tais como a ocupasão irregular de imóveis, construções que não atendem à lei de ocupação, ausência de saneamento em maior parte da área urbana e até mesmo a favelização.

A sensação que se tem é a de que Medianeira se tornou uma locomotiva sem maquinista, que vaga no escuro sobre trilhos desordenados e desconhecidos.

Uma outra realidade

A realidade de outros municípios tem demonstrado que a administração pública deixou de ser uma função para amadores. O destino de toda uma cidade não deve ficar à mercê das vontades daqueles que assumem cargos públicos. Mais do que nunca, o planejamento a longo prazo tem assumido a posição de carro chefe na busca pelo progresso de uma cidade.

Exemplo de boa administração com foco no futuro é a cidade de Blumenau, no Estado de Santa Catarina. Em junho de 2008 as lideranças do município, envolvendo administração pública, a sociedade civil organizada e as principais classes sociais elaboraram minucioso projeto prevendo a Blumenau do Futuro, resumindo em um Programa de Desenvolvimento Urbano como será a cidade de Blumenau no ano de 2050.

Todas as necessidades previstas para o município encontram as soluções neste planejamento criado de forma responsável e profissional, incluindo as demandas originadas pelo aumento populacional.

Nenhum detalhe escapou das mentes visionárias que projetaram o futuro da cidade, o que representa uma verdadeira declaração de compromisso da população da cidade catarinense com o eu município e com as gerações vindouras. Muitos dos signatários dos projetos não estarão vivos para presenciar a realidade do município em 2050, mas se empenharam para deixar a seus filhos a melhor Blumenau possível.

Este é apenas um dos possíveis exemplos. E que este nos seja útil, a fim de que preparados para comemorar os primeiros 50 anos de nossa cidade, comecemos a planejar a Medianeira do Futuro, a cidade que todos nós queremos, e que lutaremos para vê-la se tornar realidade.

Aeronave não tripulada é testada em SMI

Notícia veiculada no portal H2Foz:

O ministro da Justiça Tarso Genro participou na manhã desta segunda-feira, 27, do lançamento do Sistema VANT – Veículo Aéreo Não Tripulado no aeródromo de São Miguel do Iguaçu distante 40 km de Foz do Iguaçu. O evento contou ainda com a participação do diretor Geral da PF, Luiz Fernando Corrêa, além de outras autoridades locais, do Paraguai e forças de seguranças que atuam na Tríplice Fronteira do Brasil com a Argentina e Paraguai.

No local os técnicos mostraram para o ministro e convidados a tecnologia utlizada pelo VANT que será utilizada na região pela Polícia Federal no combate ao contrabando, tráfico de droga e de armas e crimes ambientais. De tecnologia militar israelense a aeronave é capaz de voar por 37 horas ininterruptas, cobrindo mais de 1.000 quilometros. Durante o voo, o aparelho pode fotografar ou filmar pessoas ou objetos no solo, de uma altura que pode chegar a 30 mil pés (10 km), com incrível nitidez.

Neste primeiro momento, a PF recebe o sistema para avaliação e aquisição, que está prevista para o final de 2009, quando será, então, iniciada a primeira fase do projeto. Nessa fase, prevê-se a criação de quatro bases, que utilizarão um total de 14 aeronaves. Brasília abrigará, além de uma das bases, um centro de treinamento para os operadores do sistema.

O investimento feito em cada uma das aeronaves é de aproximadamente 8 milhões de Reais. O contrato de aquisição do VANT prevê a transferência de tecnologia para a indústria nacional, de acordo com as diretrizes do Governo Federal. Com essa transferência, a previsão é que, nos próximos anos, aeronaves similares possam ser fabricadas no Brasil.

As aeronaves serão utilizadas nas ações da Polícia Federal em todas as regiões brasileiras. Quando solicitado, poderão apoiar os demais órgãos públicos federais e estaduais a partir de uma das quatro bases que serão instaladas na primeira fase. Através dos convênios a serem firmados através do CINTEPOL-BRASIL, as aeronaves apoiaram as forças policiais dos estados que também participam do Programa Nacional de Segurança Pública com Cidadania do Ministério da Justiça (PRONASCI/MJ).

Com a aquisição do VANT, a PF passa a ser a primeira força policial a dispor desse sistema no mundo, e poderá fiscalizar todo o território nacional de maneira ainda mais eficiente e segura.

Operação tapa-buracos chega na Av. Pedro Soccol

Como já era de se esperar, as inúmeras crateras que tomaram conta do trecho de uma das avenidas mais importantes de Medianeira, a Pedro Soccol, que liga o centro ao bairro Nazaré, começaram a ser "tapadas" na tarde de ontem (dia 27).

A solução encontrada pela administração municipal novamente é o típico remendo de pedras e piche, cuja durabilidade é mínima e com efeitos que desagradam à população.

Não raro os veículos que passam sobre os remendos recém produzidos acabam respingados pelo piche ainda molhado, o que provoca manchas na lataria dos carros. Além disso, basta a próxima chuva para que o buraco novamente fique aberto.

Nova série de acidentes na BR-277 expõe necessidade urgente por mudanças

Neste último domingo a estatística de vítimas fatais em acidentes de trânsito na BR 277 foi novamente aumentada. Com duas mortes, o acidente envolvendo uma carreta e um veículo de passeio é mais um capítulo na trágica história de irresponsabilidade e descaso com a vida humana envolvendo o Governo do Estado, o Governo Federal e a empresa concessionária da Rodovia.

Não bastasse o acidente de domingo, quem transitou pelo trecho entre Medianeira e Céu Azul neste dia 23 presenciou outros dois acidentes.

E não é preciso retroceder muito para fazer lembrar das inúmeras mortes de conterrâneos neste trecho de rodovia. São jovens, pais, mães e famílias inteiras que fatalmente sucumbem à espera da boa vontade de nossos governantes.

O mais lastimável é saber que o contrato de concessão em vigor, que entrega a administração da BR277 para a empresa Ecocataratas, acabou de passar da metade de seu prazo e, incrivelmente, não prevê mais qualquer obra de duplicação, instalação de viadutos ou passarelas de pedestres. Apenas a manutenção do que já está feito.

Enquanto isso, o Governo do Estado encena um ridículo combate contra a concessionária, que até o momento só rendeu frutos eleitoreiros. O Governo Federal, que entregou a responsabilidade da rodovia federal para o Estado, se finge de morto. E a concessionária? Bem, esta já deixou bem claro que se preocupa mesmo é com a cobrança do sagrado pedágio.

Foto: Portal Medianeira

Mobilização da sociedade civil

Salvo algumas manifestações esporádicas e isoladas, pouco tem sido feito no intuito de obrigar os responsáveis a tomarem medidas que coloquem fim às constantes perdas em decorrência de acidentes de trânsito na rodovia entre Medianeira e Cascavel.

A sociedade parece chorar sozinha a morte dos seus. A mesma mobilização alcançada para realizar eventos não é observada na questão da duplicação da BR e fica a pergunta: Será que as populações de todos os municípios interessados, juntas, não possuem representatividade suficiente para exigir melhorias na rodovia?

Outros questionamentos surgem quando da análise do contrato de concessão. Será que o Ministério Público do Estado do Paraná e o Poder Judiciário entendem pela primazia da fidelidade contratual em contraponto ao princípio da vida?

E onde residem os princípios da moralidade, da legalidade e, principalmente, do interesse público em um contrato flagrantemente oneroso à população e altamente rentável para a empresa concessionária?

Não se trata apenas de questões relativas a pagamento ou não de pedágio, ou a cláusulas contratuais e custos de obras. Trata-se de uma questão que envolve vidas, que abala famílias, e que deixa um rastro de sangue na principal rodovia da região oeste.

Medianeira 49 anos - poderia ter sido melhor?

Estamos em meio às comemorações pelos 49 anos de emancipação política de Medianeira e, mais do que época de apreciar os meios-fios pintados de branco e as candidatas a Miss desfilarem de maiô no congelante inverno de julho, é hora de fazer uma minuciosa análise do processo de desenvolvimento desta cidade.

Dessas quase cinco décadas de emancipação, Medianeira apresenta uma história repleta de altos e baixos, e ao que tudo indica, após um período de marasmo e crise nos cofres públicos, voltamos a vislumbrar uma fase de crescimento.

Diga-se de passagem que a atual boa fase do município é mérito da iniciativa privada, responsável pela modernização das construções, novas iniciativas empresariais e ampliação de nossa capacidade industrial. Por outro lado, a Administração Pública, ainda cambaleante devido a surra que levou de administradores passados, pouco tem conseguido fazer para impor à Medianeira o mesmo ritmo progressista já experimentados por vizinhos como Marechal Cândido Rondon e Toledo.

Nos últimos dez anos, importantes empresas como a CERME, a LAR e até mesmo a Frimesa investiram alto na ampliação e melhoria de sua estrutura industrial, no entanto, muito pouco deste investimento ficou em Medianeira. Os fracos incentivos financeiros daqui, contrapostos à sede por novos investimentos em outros municípios, nos deixaram na contramão do desenvolvimento regional.

No quesito urbanização, Medianeira também tem deixado a desejar. Nem mesmo o "boom" imobiliário serviu para agilizar a reforma urbanística da cidade, e a empolgação dos medianeirenses parece não ter sido sentida pelos governantes.

Salvo poucas obras como a conclusão da reforma da praça central, e a remodelação de uma pequena parte da avenida Brasília, nossa cidade ainda carece de mais investimentos na ampliação da rede de esgotos, na construção do tão sonhado parque municipal, na conclusão da urbanização do Rio Bolinha (cujas obras já conclusas deverão ser refeitas), na solução definitiva do problema da pavimentação asfáltica, na construção da nova sede administrativa da prefeitura (para acabar com a farra dos altos aluguéis), na remodelação das praças nas avenidas diagonais, na organização do trânsito, dentre tantas outras.

Medianeira completa seus 49 anos assumindo jeito de um município amadurecido, mas ficamos com aquele sentimento de que poderia ter sido melhor. Que a última década marcada pela marcha lenta do desenvolvimento seja rapidamente esquecida por uma nova era de avanços e investimentos para que nos próximos 50 anos sejamos nós lembrados como exemplo de progresso.

Estamos de olho - Modificações no SAU da Rodovia Ecocataratas

Recentemente, em passagem pelo Km 668 da BR 277, percebemos que no posto de Serviço de Atendimento ao Usuário - SAU da concessionária Ecocataratas foi desmontado o espaço que servia como abrigo das viaturas de resgate.

Em consulta ao website da concessionária, não localizamos qualquer informe, notícia ou aviso sobre a remoção desses veículos para outro ponto de atendimento na rodovia.

Fica aqui registrada a nossa apreensão quanto a possível remoção desses veículos de resgate para um ponto mais distante de nosso município, o que certamente atrasaria o socorro a ocorrências próximas a Medianeira. Ficaremos no aguardo de qualquer tipo de informação. Enquanto isso, estaremos de olho!

Chuvas agravam problema na pavimentação urbana

Não é de hoje a crise de infraestrutura no município de Medianeira, no entanto, com as chuvas dos últimos dias o problema tem se agravado. As ruas com pavimentação asfáltica estão clamando por obras de recuperação.

As tentativas mitigadoras, chamadas de operações "tapa buracos" já não são suficientes para sanar o problema, e é notório que o asfalto de nossas ruas está com prazo de vencimento mais do que ultrapassado.

Portanto, é latente que a Administração Pública busque meios de iniciar a recuperação da malha viária do município de forma permanente. Quem transita pelas principais vias do município tem observado grande quantidade de pedras soltas e inúmeros buracos abertos.

Além dos riscos de acidentes envolvendo os veículos, a situação atual das ruas de Medianeira coloca em perigo os pedestres, já que as diversas pedras sobre o asfalto são facilmente arremessadas pelos veículos, e ainda, há a constante iminência de um "banho" enquanto os cidadãos fazem o trajeto a pé de sua casa para o trabalho.

Esperamos que a solução para este grave problema não tenha que aguardar até a próxima eleição municipal, e que as tentativas inglórias de "tapar os buracos" sejam enfim abandonadas, e que, por respeito aos cidadãos, sejam tomadas medidas definitivas e eficazes.

Imagem meramente ilustrativa.

Cataratas do Iguaçu estão na final do concurso que elegerá as Novas Maravilhas da Natureza

As Cataratas do Iguaçu estão entre as 28 candidaturas selecionadas para participar da grande final da eleição mundial das Novas Sete Maravilhas da Natureza. O resultado, anunciado nesta terça-feira (21) pela Fundação New 7 Wonders, levou em conta o voto dos internautas e a opinião de um grupo de sete especialistas, que analisou uma série de quesitos como legado histórico e relevância ambiental, além da beleza dos locais.

O voto dos internautas serviu para indicar as 77 candidaturas pré-classificadas para a final, entre as quais os especialistas da Fundação New 7 Wonders apontaram as 28 finalistas. Na relação de sítios selecionados para a final estão onze da Ásia, sete das Américas, cinco da Europa, três da Oceania e dois da África.

Além das Cataratas do Iguaçu, somente uma queda d’água avançou à finalíssima: o Salto Angel, localizado na Venezuela. Já representando o Brasil, há duas candidaturas: as Cataratas do Iguaçu e a Amazônia. O arquipélago de Fernando de Noronha (PE), que integrava o top-77, foi eliminado.

Com as finalistas definidas, a votação para eleger as Novas Sete Maravilhas da Natureza foi reaberta nesta terça-feira no endereço www.new7wonders.com. Quem votou nas fases anteriores pode votar novamente. A terceira e última etapa da disputa irá se estender até 2011, quando serão conhecidos os sítios vencedores. Segundo a Fundação New 7 Wonders, são esperados mais de 1 bilhão de votos.

Fonte: H2Foz

ACIME e Prefeitura realizarão mais uma FEMULT

Na falta de eventos de grande porte, como a saudosa Expomed, praticamente extinta graças a malevolência de alguns políticos e empresários sugadores dos cofres do nosso município, a classe empresarial e a Administração municipal se reúnem e anunciam: vem aí mais uma Femult.

Felizmente, a Acime toma novamente a dianteira dos rumos do município e promoverá, juntamente com a Prefeitura Municipal, uma nova edição deste evento que tem se tornado tradição em Medianeira.

A FEMULT, Feira Multisetorial de negócio, gastronomia, cultura e responsabilidade sócio-ambiental, já tradicional em Medianeira, acontecerão nos dias 04, 05, 06 e 07 de setembro de 2009, no pavilhão da igreja matriz de Medianeira. Estima-se para este ano, um público visitante superior a 100.000 pessoas.
A ACIME e PREFEITURA Municipal DE MEDIANEIRA serão as realizadoras do evento, que proporcionará aos visitantes uma variedade de negócios (indústria, comercio e serviços), excelente gastronomia, lazer e entretenimento, contando com shows e parque de diversões, além de cultura e responsabilidade sócio-ambiental.
Fonte: Acime

Parabéns aos idealizadores e organizadores deste evento.

Parte nova do calçadão apresenta velhos problemas

Em um dos nossos primeiros posts, isso ainda em dezembro de 2007, comentávamos a obra de modernização de parte do calçadão de Medianeira.

Uma de nossas preocupações era com a má-execução da obra pública. E não deu outra! Quem passa pela área "nova" do calçadão percebe, além da falta de arborização para facilitar a vida dos pedestres/consumidores, que as lajotas utilizadas estão se quebrando.

Menos de dois anos depois da colocação da nova calçada, o velho problema do calçadão já está de volta! Por essas e outras que não mais é preciso ser vidente para saber o futuro das construções realizadas com o dinheiro público. Lamentável!

créditos da foto: Jornal Mensageiro